.jpg)
Как своими руками соорудить простую, недорогую, но надежную дверь для летнего домика?... Пристроил к дому гараж, а ворота до сих пор не установил. Подскажите несложные варианты конструкции из древесины!... Хочу оснастить окна ставнями. Посоветуйте что-нибудь не слишком сложное.
Просьб, подобных этим, немало. И хотя, на первый взгляд, просьбы разные, речь в них идет о неких подвешенных на петлях предметах. А коли так, то и их конструкции можно попытаться обобщить. Это и сделал автор данной статьи. Надеемся, что предлагаемая технология изготовления щитов окажется полезной
.jpg)
Конструкция, которую я хочу сегодня предложить читателям, — весьма универсальна. Способ ее изготовления можно применить практически в любой ситуации, когда вам потребуется щит. Причем не столь важно, какую функцию он будет выполнять—дверного полотна, створки ворот, дверцы кухонного шкафчика или даже столешницы. В любом случае останется неизменным основной принцип устройства этой конструкции, а различия коснутся лишь видов и сечений используемых материалов и типов крепежа, примененного для сборки.
Главная особенность предлагаемой конструкции — ее предельная простота. Обусловлено это, в первую очередь, отсутствием сложных столярных соединений — шипов, врезок, врубок — того, что требует и определенной квалификации мастера, и соответствующего инструмента. Другими словами, такой щит можно сделать, используя лишь ножовку, молоток и отвертку. Ведь все операции по подготовке деталей и сборке конструкции сводятся к поперечному распилу материалов и соединению заготовок внакладку.
По своему устройству предлагаемый щит является, по сути, филенчатой конструкцией, основными элементами которой, как и в ее традиционном прототипе, являются рама и детали заполнения.
Что касается рамы щита, то ее основа скорее напоминает решетку, в которой три параллельно расположенные пары деталей перевязаны такими же парными стяжками (см. рисунок).
Другая группа деталей рамы — проставки — накладные детали, установленные между «парами» враспор. Они формируют фальц (четверть) для элементов заполнения (филенок) и обеспечивают жесткость рамы.
Элементами заполнения в подобной конструкции могут служить самые различные материалы — все зависит от того, в качестве чего будет использоваться щит. Если это, например, будет створка ворот, то в образованные деталями обвязки «клетки» можно вставить толстую фанеру или доски. Для филенок внутриквартирной двери подойдет та же фанера или любой фасонный «погонаж». А если такими дверцами оснастить навесной шкафчик на кухне дачного домика, то в качестве вставок можно использовать даже стекло. В любом случае филенки не только превращают раму в щит, но и придают ей дополнительную жесткость.
А теперь, чтобы лучше оценить идею, от общих слов перейдем к делу. Последовательно соберем эту конструкцию, а наши действия подробно проиллюстрируем (фото 1...12). Правда, сделаем это не «в натуре», а на макете — пятикратно уменьшенной копии створки гаражных ворот с размерами 1,75x1,4 м.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Безусловно, изготовленный нами щит упрощен. И чтобы собрать подобную конструкцию в натуральную величину, все придется хорошенько продумать и просчитать. Из чего делать, чем скреплять, как подготовить рабочую площадку для правильной пространственной ориентации щита во время сборки — эти и прочие вопросы нужно осмыслить до того, как вы возьметесь за инструменты. Но как раз в этом смысле макет и может оказать неоценимую помощь. Как бы хорошо не была проработана конструкция на бумаге, пощупать руками все ее узлы и сочленения не будет лишним. А время, потраченное на эти «игры», окупится сполна.
И все же позволю еще несколько рассуждений по поводу реализации этой идеи на, так сказать, «макроуровне». Наиболее подходящий, на мой взгляд, материал для изготовления рамы обвязки створки гаражных ворот — шпунтованная доска толщиной 22 мм, изготовленная по евростандарту. Такой материал, как правило, правильно просушен, а значит, вероятность того, что детали начнут скручиваться и изгибаться, — минимальна. Другой «плюс» — лицевая сторона этих досок — строганая. Впрочем, можно воспользоваться и хорошо выдержанной хвойной обрезной доской сечением 20x100 мм. Но тогда придется поработать рубанком.
В любом случае материал для рамы нужно отбирать с особой тщательностью. Доски лучше использовать центральные или сердцевинные, с прямослойными волокнами и без признаков свилеватости.
В качестве листовых вставок целесообразно применить бакелизированную (повышенной водостойкости) фанеру толщиной 12 мм, а для заполнения обратной стороны створки взять либо вагонку толщиной 16...18 мм, либо те же доски, из которых связана рама.
Способы крепления действующего образца должны обеспечивать жесткость и надежность конструкции. Поэтому резонно предложить комбинацию клеевых соединений и металлического крепежа (саморезов и болтов).
В заключение выскажу еще одну мысль. Речь идет о том, что вес одной створки гаражных ворот в таком исполнении превысит 60 кг. А значит, работая без помощника, вам вряд ли удастся вывесить этот тяжелый щит на петлях. Поэтому еще одно достоинство предлагаемой конструкции — возможность ее сборки на весу. Если действовать примерно так, как показано на рисунке, то будет решена легко и просто. А помимо прочего, вам не придется подыскивать подходящее местечко для сборки рамы. Отвес и уровень заменят ровную площадку. Да и подгоночных операций удастся избежать — все можно сделать по месту.
