Отделка карнизов и свесов крыши
Эту работу лучше делать с подмостей. Здесь следует учесть, что самые сложные операции — в углах, а значит устанавливать вспомогательные конструкции нужно так, чтобы было легче перемещаться. Поскольку отделка карнизов и свесов крыши может занять несколько дней, не жалейте времени и сил на подготовку — если вам будет удобно работать, вы наверстаете упущенные часы.
Итак, подмости установлены и перед вами уже другие вопросы: как измерить длину деталей и как удержать заготовки во время установки? Первую задачу решить нетрудно — прибейте заготовки длиннее нужного размера, а затем отпилите их по месту. Если же это неудобно, лишь временно закрепите доску, отметьте линию реза, а затем на земле доработайте деталь. Со второй проблемой можно справиться с помощью кронштейнов.
Фальшстропила фронтона
Фальшстропила формируют внешний контур крыши, выступающей за пределы фронтона. Прежде чем их установить, на внутренней стороне фанерной обшивки крыши я сначала отбиваю меловую линию, по которой должно пройти фальшстропило. Затем между этой линией и накладкой на крайнее стропило (рис. 4) прибиваю несколько проставок, к которым будет крепиться и фальшстропило, и нижняя обшивка фронтонного свеса крыши.
.jpg)
После этого можно отпилить и установить фальшстропило. Причем сначала нужно отпилить его верхний конец в соответствии с уклоном ската крыши. Чтобы правильно установить фальшстропило в районе конька, я использую контрольный шаблон. Для поддержки нижнего конца детали помощники мне также не нужны — их мне заменяют обрезки доски, прихваченные струбцинами к скату.
После подгонки прибиваю фальшстропило к проставкам, скрепляю всю раму с фанерной обшивкой крыши, а затем по месту отпиливаю нижний конец этого элемента заподлицо с боковой обшивкой свесов стропил.
